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| Motor | 4 tiempos SOHC, refrigerado por aire |
|---|---|
| Cilindraje | 150 cc |
| Potencia | 12.3 Hp a 7500 rpm |
| Torque | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Transmisión | Transmisión constante de 5 velocidades |
| Arranque | Eléctrico |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Disco |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Basculante (por bieletas) |
| Llanta delantera | 90/90-19 M/C 52P Tube type |
| Llanta trasera | 110/90-17M/C 60P |
| Capacidad del tanque | 11 litros |
| Peso | 136 kg |
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Limpiar filtrosLa XTZ 150 es la todo terreno de 150 centímetros cúbicos de Yamaha: motor de cuatro tiempos con árbol de levas a la cabeza refrigerado por aire, 12,3 caballos a 7.500 revoluciones y 13,1 newton-metro a 6.000, con transmisión constante de cinco velocidades y arranque eléctrico.
Suspende con horquilla telescópica adelante y basculante por bieletas atrás, y rueda sobre rin 19 adelante y 17 atrás, con llanta 90/90 y 110/90. El tanque es de 11 litros y la moto pesa 136 kilos.
En Motos Hotwheels hay XTZ 150 nuevas y usadas: las nuevas salen de la sede de Yamaha en El Retiro, Antioquia, y las usadas de Belén La Palma y San Diego, en Medellín.
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